-

Gözden kaçırmayın

TBMM Başkanı Kurtulmuş: Üniversiteler Şehirle İç İçe OlmalıTBMM Başkanı Kurtulmuş: Üniversiteler Şehirle İç İçe Olmalı

Kaza Kara Noktalarına Yenilikçi Çözüm: Sarsma Bandı


Türkiye'deki kara yollarında yaşanan trafik kazalarının azaltılması amacıyla uygulanan çeşitli güvenlik önlemlerine bir yenisi daha eklendi. Özellikle kaza riski yüksek olan "kara nokta" olarak belirlenen bölgelerde yapılan çalışmalar, sürücü güvenliğini artırmayı hedefliyor. Bu kapsamda, sarsma bandı uygulamaları ile yol yüzeyindeki titreşimleri azaltarak sürücülerin kontrolü kaybetme riskini en aza indirilmesi amaçlanıyor.


Sarsma Bandı Nedir ve Nasıl Çalışır?


Sarsma bandı, özel olarak tasarlanmış yüksek dayanımlı bir malzemeden üretilen ve yol yüzeyine uygulanan bir güvenlik sistemidir. Bu bantlar, araçların lastikleri ile yol arasındaki teması optimize ederek, ani direksiyon hareketleri veya frenlemeler sırasında oluşan titreşimlerin etkisini azaltır. Özellikle virajlı yollarda, keskin dönüşlerde ve eğimli arazilerde sarsma bandı uygulamaları, sürücülerin aracını daha güvenli bir şekilde kontrol etmesine yardımcı olur.


Kaza Kara Noktalarında Artan Uygulama


Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, son yıllarda kaza kara noktalarının belirlenmesi ve bu noktalardaki iyileştirme çalışmalarının sayısı arttı. Bu çalışmalarda sarsma bandı uygulamaları, yol işaretlemeleri, aydınlatma sistemleri ve bariyerler gibi çeşitli güvenlik önlemleri bir arada kullanılıyor. Örnek olarak; Akdeniz Bölgesi'nde sıkça yaşanan kazaların ardından, Antalya

  • Kemer karayolunun virajlı bölümlerine uygulanan sarsma bandı, kaza oranlarında gözle görülür bir düşüş sağladı.


    • Sürücü Güvenliği İçin Önemli Bir Yatırım


    Uzmanlar, sarsma bandı uygulamalarının özellikle aşağıdaki durumlarda sürücü güvenliğini önemli ölçüde artırdığını belirtiyor:



    • Yüksek hızlarda virajlara girilirken

    • Yağmurlu veya buzlu hava koşullarında

    • Yolun bozuk olduğu alanlarda


Sarsma bandı uygulamaları, sadece kaza riskini azaltmakla kalmayıp aynı zamanda yol bakım maliyetlerini de düşürebilir. Yüzeydeki titreşimlerin azaltılması, yolun ömrünü uzatarak daha az onarım ihtiyacı doğurur.


Gelecekteki Uygulamalar ve Hedefler


Ulaştırma yetkilileri, sarsma bandı uygulamalarının Türkiye genelindeki kara yolu ağında yaygınlaştırılmasının hedeflendiğini açıkladı. Özellikle yoğun trafik akışına sahip olan otoyollarda ve şehirlerarası yollarda bu uygulamanın daha da artırılması planlanıyor. Ayrıca, yeni nesil sarsma bandı teknolojilerinin geliştirilmesi için de çalışmalar yürütülüyor. Bu yeni teknolojiler sayesinde, daha dayanıklı ve etkili güvenlik çözümleri sunulması bekleniyor.